Sirok

вполне может, если позиция не описана, то может брать базовую фразу(если она считается обязательной). А всего обязательных, если я не ошибаюсь, 755, забитых в spcc.dat. Но это с наскаром полным. Меня больше улыбает из стандартного споттера одного, имеет 99 фраз на окончание вармапа :D

человек грамотно забивает трансляцию коментариями. Другое дело, что бросать рассказ на полуслове ибо что то произошло на экране, в ту же секунду, такое себе. Спойлерит результаты - да, постоянно. Но я в записи ничего не смотрю почти, потому мне норм и я не против))) Меня английские трансляции больше напрягают чем Попов(

Ropz было до одного места, на некоторых картах у него было 30 фпс :D При этом он выигрывал так, что очень многие считали его читером) До пришедшей популярности и попадания в про ростер

на 4 ядра и 8 потоков не современных оно подлагивает(и фпс просаживает) и топляк у меня вообще +6-9 литров считал(месяца 2-3 назад пробовал). В то время через окна тыкать на то что под ними нельзя, не удобно мне.

Дайвбомб, он не вписался бы в этом 3вайд никак в поворот, даже не подпрыгнув. С анборда Леклера видно что его скорость была выше всех кто попал в кадр его анборда. Можно сказать влетал на по..й. Был бы он со схожей скоростью, были б вопросы. А так..., потому вину и признал. По поводу Феттеля, не блокировал Леклерк до последнего ибо медленный поворот 90градусный(не пологий, а резкий), плотный траффик(поэтому и был чуть левее Вильямса, что б на торможении не словить крылом впереди едущего), итак 2вайд и сокомандник позади. Моё имхо, не претендующее на истину)

с одной стороны гоночный инцидент, с другой его всё же вынесло наружу(в аналите одной сказали, что он на самую малость встал на газ раньше времени. мол встал на газ как будто он один). А вот штраф 5 сек гумно. Албон потерял подиум, очки, кучу позиций и 15 сек! А теперь вспоминаем перца. Когда всех в обьезд отправили через питы, он превысил скорость, не выйграл считай ничего, никого не убил, но дали ТЕ ЖЕ 5 сек. у меня ток одна мысль - ЧЕГООО БЛЯТЬ?!!)) Хэм видел и мог проконтролировать, потому что был сзади. Причем в обоих эпизодах. По мне так очевидная месть за первый круг. А по правилам тот кто позади на выходе отдаёт траекторию при некоторыми условиях.

Странно что все равботает. гриптв замене на Promo code for NEW members to iRacing - PR-GRIPTV2020 (3 months of service for $10) =)

а применени ноля на кнопку повесить возможно?)

В гонках, как было. В практике по 2 сплита на сервер теперь. НЕ во всех сериях. Как делятся, хз)

позабавил момент где в т1 на лагуна секе входит в поворот. АС - плавное движение рулем для входа в поворот, но машина уходит сама в занос. иР - резкое закидывание авто в занос и медленное(даже относительно отлавливания в АС) контрруление. И тут же сказаная фраза "видите разницу?!" :D И таких нестыковок достаточно) Тем более на ютубе вагон и тележка видео гонок на реальной Мазде МХ-5 на лагунасеке где авто вообще само в занос не уходит, а если и ушло на торможении, то отлавливания это не дрифт, а сброс газа с отлавливанием жопы) моё дилетантское мнение таково

А Розенквист отлично индикар отлавливает)

Чем чаще температура шагает к 130 и тем более выше, тем быстрее ты потеряешь зацеп. Так что следи за тем что б в повороте сбрасывать скорость не докручиванием руля, а входом с оптимальной(нужной) скоростью.

у меня такой(именно с центральным целиндром(по нему удобно на вал одевать), без этого целиндрика не советую брать. Не садится точно(эдакой восьмёркой крутится). Медь дорого, 25+ баксов, алюм 15-20, брал с алика. Вот такие брать не стоит, хоть и цена 1к)

лучше отжалей и купи алюминиевый, на 60. На 30 это для g25. вообще никаких проблем с ним)

Прочитав только это, ожидал другого. Разноса или типо того, по примерам отзывов о других конторах. А тут прям уииииии =)