
sloneo
Рейсеры-
Постов
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент sloneo
-
Unfortunately, due to international sanctions, iRacing can no longer conduct business with RU. We can no longer accept new members from this location or payments from existing members. We cannot transfer any direct iRacing accounts to Steam from iRacing. Steam has a completely separate purchasing system, so we are unable to comment on what Steam will allow or not allow. Supposedly, Steam is also phasing out purchases from this region. This would be a question for Steam Support. Please know that if the sanctions are lifted in the future, the iRacing account will still be available, just in an inactive state. It will not be deleted. Your account will remain the same. Included but not limited to stats, display name, licensed content, etc. This will all be retained, awaiting your return. Any previously purchased content will remain available on your account and you will regain access once you are able to return. You may find this FAQ helpful with that: Will I ever lose use of the content/property I have licensed? If you are ever able to return to iRacing, you can log into members.iracing.com, renew the account and pick up where you left off with the previously licensed content. We sincerely apologize for this. We do hope one day we can return to providing full direct iRacing memberships to customers located in your region. Я им написал что регион в стиме можно поменять на казахстан и все будет норм, но они на это не ответили даже, потом я им еще раз написал перенесите аккаунт в стим и они прислали такой ответ: Hi Andrey, As we stated previously, we cannot transfer any direct iRacing accounts to Steam from iRacing. Steam has a completely separate purchasing system, so we are unable to comment on what Steam will allow or not allow. We cannot merge or transfer any account to Steam. Thanks for understanding.
-
Господа подскажите пожалуйста, как можно купить подписку на аккаунт через сайт, решил после долгого перерыва покатать. У меня в акаунте указана россия, и перенести в стим отказал сапорт, покупать новый акаунт в стим не хотелось бы, так как на акаунте много контента
-
Привет, еще продаещь?
-
Я чет не понимаю, но впервые слышу что на профиле нельзя угол поменять, у меня кокпит из профиля и я могу любой угол выставить
-
И не про марку базы, а про фитбек, мне кажется в 90% пользователей не имеют представления что должно передаваться на руль, если мы стремимся к реализму, и какая должна быть сила, это может только передать проф пилот, который гонял на таком же болиде который используется в симе, поэтому не обладая гоночной лицензией думаю нет смысла обсираться и доказывать свою точку зрения, а если ты там где то вычитал, а особенно от каких то блогеров, ля мы сейчас в том времени, где люди ради просмотров сделают все что угодно
-
Я в целом не понимаю почему вы реагируете так, у человека свое мнение, пусть его выражает, просто странно слышать одно, ммт пишет что у фанатека было тоже колебание, но с новой прошивкой они это пофиксили, а ты не думаешь что они программно просто сделали тоже самое что делают пользователи акулы, но вопрос не в этом, сравнивать устройства нужно только в одном диапазоне цен, а фанатек выходит дешевле только для тех кто уже владел фанатеком, а по Нм выгоднее брать первый симкуб, как у алексея сироткина, там и самый мощный мотор будет 35 Нм, и цена всего 1100 евро, а говорить что что то хуже другого это как так то, из твоих слов, все что ни симкуб за 2400 баксов версия, все хуже в 2 и более раз, странное сравнение и вы немного забываете что в европе евро, и курс евро выше чем бакса, и тут уже не однократно писалось о разных нюансах, а говорить что фанатек лучше в два раза, чем же ты это замерил? Если дд1 по силе даже не в 2 раза мощнее, и дд2 тоже, поэтому странный выводы у тебя и советы
-
@Jeka_irling попробуй запустить на тех что были в симкомандере, там может человек чет перекрутил, там же тож обычные люди настраивают) скачать еще пару разных профелей И из личного опыта скажу, один и тот же сетап, в разных симах работает по разному, сетапы которые мне прям нравятся в ире, очень ужастно работают в ацц
-
Дополню про сравнение цен, вы немного не корректно сравниваете, вы сравниваете акулу в полной комплектации за 999, а дд1 без баранки, акула без руля и батенбокса стоит 624 бакса сейчас на черную пятницу, а то почти в два раза, ммт говорить что акула хуже, потому что дешевле и и дт, дружище ты завязывай, от твоих рассуждений уже все устали, ты либо топовый троль, либо заканчивай, ты если не пользовался устройством, то не говори что оно плохое, я не знаю как фанатек, но акула за свои деньги это лучшее дд, столько лет на рынке и нет бомбежки такой у людей как за год от фанатека, вопрос в мощности тоже не понятен, если в акуле выкрутить все настройки на максимум, а там их тьма, ты после двух поворотов уже не сможешь поворачивать руль все будет болеть, я соглашусь что больше не меньше мощности, но говорить что дд1 лучше, если бы он стоил 624, тогда можно сравнивать и звините сколько акула выпускается уже, а фанатек это новое устройство, вопрос в том что акула не стали менять мотор в версии 2, следовательно у них была причина на это
-
@WhiteTone мне кажется ты не посчитал все соединители, у меня у самого кокпит из джокера, труба то дешевая, а вот соединители нифига не дешевые,
-
@MMt а с чего ты взял что на АZ не удобно ездить если их не ставить под обратный наклон? Ты скидываешь фотки где на монтажных пластинах НЕ есть подпятники маленькие, но АZ ты гонишь, странно, если ты не пользовался педалями, тогда и что то говорить что нелепо и не правильно сделано, как минимум не правильно. Есть алексей сироткин и у него по НЕ педали, у него от НЕ же специальная приблуда под обратный наклон, поэтому ты странные мысли пытаешься донести до всех, я долгое время ездил на АZ которые стояли как на фото HE, а только потом узнал про обратный наклон.