kep23

Тени довольно таки заметно улучшелись (да простят меня любители хардкора) поведение у мазды и вильямса немного поменялось,(пракатился толька на них) менял параметры DriverHeadHorizon с 0.0 на 1.0 разницы не заметил )) С звуком пробывал ктонибуть?

Так вот дело в том что ты едиш безопастно и в контакте не виноват, но получаеш штраф за то что в тебя вьехали с зади )) опять же повторюсь сама система рейтинга безопастности нарикания не вызывает более того это риальное "лекарство против хауса",нарикание вызывает лиж её не всегда коректная работа, такая как я описал выше. также деление по сплитам очень хорошее решение, но получаеться рейтинг безопастности не всегда зависит от тебя, Это сугубо моё мнение и я считаю что разработчикам следоволо бы принять такой факт во внимания, и немного подкоректировать роботу.

Беспорно фишка с рейтигом безопасности очень полезная и нужная, но сегодня я был ей крайне не доволен :angry: на мх5 удалец стартовавший за мной проспал старт, а потом на первых поворотах ехал так как будто был на трассе один, в связи с трафиком скорость в первых поворотах не максимальная и парень два раза заезжал мне в зад. причем вины моей небыло ибо сам я ехал с учетом скорости находящихся в переди, до контакта и в момент его я даже не косалася педали тормоза, так вот два раза по -4 и в итоге -0,16 к моему рэйтингу, цель гонки была проехать чисто дабы поднять рб, проехал чисто несчитая вот этих инцидентов. В общем я к тому что система подсчёта ксожелению роботает не всегда коректно (( По поводу круговых теперь, финишировал бы вторым например, если бы круговой в переди не игнорировал синий флаг, он активно мешал мне 2 круга, а потом просто ударил по тормозам в повороте на идеальной траиктории, чудом разьехались но позицию в связи с сильным торможением я потерял... В ЛФС помню была фишка с синим флагом хорошая, мне её не хватает как и многим я уверен ))

Зто сугубо моё мнение, если бы это было риализовано с возможностью отключения, я бы поставил галку напротив, ты бы нет, вот и все ) а по поводу "нормального старта из боксов" оставим это Codemasters с их аркадной F1

У меня после обновления лесенка вместо разметки (( на скрине это видно, во время движения эта лесенка переливаеться ужасно, у Ветра такого не наблюдаеться на скрине, может я в настройках неправельно что либо выставил?

Обновляюсь!!! не понял, новые авто будут сегодня доступны или всё же 28?

А я завтро ожидал с началом 13 недели :mellow:

помогло, блогодорю :good:

при старте любой сессии выдаёт такую ошибку: "The following error occured while trying to join the session: Failed credential check" небыло такого раньше, что может быть? :(

мало что поняль на самом деле :helpsmilie: Может ктонибуть в ощих чертах перевести о чём разговор шел? буду блогодорен

Мелочь может, и не все с этим согласяться, но мне лично нехватает наличия рук на руле )) в лфс это было не плохо организованно плюс раскраска костюма обретёт новый смысл да и выглядит эфектно. кто что думает?

Спосибо буду знать :good: а вот по поводу секторов :rolleyes: что означает шкала каторая находиться под зерколом заднего вида? меняющая окрас и размер и направления?

вопрос следуюший: можно ли покидать квалификации до её окончания? например прогревочный круг, следом быстрый круг и последующий выход, будет ли результат учтён? повлеяет ли это на рейтинг безопасности или на гоночный рэйтинг?

Класс! вчера iRacingTV за 20 секунд до темы секторов выключил ))) до этого не где не видел какой либо инфы, а сам я бы ещё года 2 бы этого не обноружел так как я кроме f1 f2 f3 ничего не нажимал :rolleyes: теперь будем юзать. Спосибо!!!

Ого интересная теория, разработчики умышленно внесли забагованый эпизод в тизер? странно... Хм а где можно получаться динамическую информацию и прохождение секторов во время заездов? или это можно наблюдаеть только на телеметрии? Разрабам веднее выпускать ли демо или нет )) плохо что большенство перед покупкой пробуют версию 2008 года гуляющую по сети, а она даёт не совсем верное предстовление об актуальном iRacing в силу отсуцтвия в ней обновлений с 2008 по 2010 ))

Многого на самом деле не хватает, всяческих приятных мелочей к примеру тех же следов гравия на шинах, и крупных таких как деление трассы по секторам, в последнем ролике о f1 было видно что будет возможным потерять колесо, вот интересно это распострониться на все авто или же только на ф1.

Буду знать, спосибо! сори за глупеиший вопрос но как рейтинг безопасности поднять по быстрее ))? я со стар маздой его опустил ужасно ))) на лагуне секе часто выносят на первых же кругах (( а ехать 30 кругов на убитой машине очень сложно без ошибок :mellow: катать на солтисе))?

Да, ана и есть, значит это эквивалентно нулю?

Рэйтинг был не засчитан только у меня и ещё у одного, у остольных всё как обычно.

Сегодня столкнулся со следующим, лицензия С, рейтинг 3.12 в последней квалификации в место рейтинга безопасности стояло 2 прочерка, было пару вылетов, в последующей гонке замечательно шел вторым без единой помарки 25 кругов, на 26ом круге круговой при обгоне вёл себя крайне не одекватно, был серьёзный контакт, и я сошел, вышел из гонки, спустя некоторе время посмотрел на результаты и вместо рейтинга безопаснсти стояли опять прочерки, с чем это всязано кто знает? И ещё машину востонавливать полностью нельзя как я понял?

Спосибо, учту)) просто рание не сталкивался с этой проблемой

Всем привет, у меня буквально неделю назад следующая проблема возникла: педаль тормоза (G25) необходимо перед каждый заездом калебрировать, ибо после выхода и последующего входа тормоза становяться сильно чувствительными и при незначительном нажатии мгновенно блокируються колеса, после калибровки проблема отпадает и педаль функционирует нормально, ктонибуть встречал подобное? и чем это может быть вызвонно? VeTeR спосибо за ответ на форуме лфс, спустя 10 минут перешел на главную страницу и мне было предложенно обновится, всё загрузилось без проблем.