morfuwa

Я давно на своем т500 не гонял, но вот т300 мне пока по фидбеку нравится. Все довольно информативно, мягко, тихо. И баранка алькантара приятная. Вентилятор стандартный гораздо тише чем на т500, а вот педали того же уровня, мне прям дико не нравятся их накладки и мягкие пружины. Уже перекинул пружину из сцепления в газ.

А скинь, пожалуйста, 3д модель, а то мне сегодня должен этот руль приехать. Я как-то не глядя форумы заказал, думал спустя столько времени они пофиксили свои основные проблемы.

Ой зря, чем дальше, тем нвидия сильнее тыквит карты

@il.semakov а у тебя какие до этого были и насколько разительно отличаются?

из европы в рашку только через посредника же? там 300+ будет, боюсь

покупать за 90 и дважды платить посреднику уж точно нет смысла, а комплект из трех педалей обойдется тысяч в 25, как раз за столько я т500 брал

иногда понаблюдать хочется, а не только катать

Да уж, камера от третьего лица такая же дерьмовая как в оригинальной корсе

Мужики, а какие педальки можно прикупить к т500, так чтобы и не сильно дорого и посерьезней комплектных? Или если бюджетно, то только логитек?

Ребят, как думаете, ф1 баранка нормально себя покажет для других гоночных классов? ГТ3, например?

А какой практический смысл от перегазовки на понижении, кроме как для исключения блокировки колес?

Перспектива может и нормальная, но пиксельная каша примерно такая же

ребят, почему при выборе опен вр в настройках, в игре на мониторе вот такая каша Хотел попробовать вывести картинку на очки для телефона, но пока вот такое как я понял, мой софт эмулирует Htc vive

Сколько клипс для кабеля заказать бы? 20 хватит?

Как думаете, взять баранку с выносом на т500, или ну его? Кстати, вот моя петушиная яма планирую заказать нормальное крепление для ковша, баранку (но это не точно) и секвентал от димсим. А, ну ещё провода валяются как попало, надо какие-то клипсы. Пока вроде все планы

сейчас я пока на лепестки переключился, чтобы упор на руление сделать. По поводу торможения: если в пол жать педаль, колеса блокируются только в самом конце тормозного пути и почти всегда получается это контролировать, так что основная проблема вряд ли в этом. Судя по видео на ютубе и челикам, которые показывают гораздо более быстрое время на сервере, почти во всех поворотах надо ехать боком, но мне что-то дрифт не помогает. По ощущениям быстро еду, но время круга говорит об обратном

Блин, я на сервере каком-то катал, был уверен что руф один в игре. Я желтую птицу имел в виду. У меня, конечно, со скилом явные проблемы и настройки мне сразу не помогут, но хотелось бы понять от чего отталкиваться

Хыхы, ну давайте шутить, короч, баба в гугл переводчике тоже раф читает, жесть она дура ыыыыыы))))0000

ну вы канеш шутники :good: а серьезно кто-то ответит?

да хз как оно читается, все поняли, я думаю

как раф для СПА настроить? из 2:50 с трудом выезжаю.....

На стойку руля? Есть у меня еще 2 больших уголка, да и маленькие еще есть, но я вчера не заметил проблем с жесткостью этого узла, хотя, если ручник резко бросить, удар такой сильный, что аж все шатается. Но у меня же еще и вертикальные стойки не прижаты к горизонтальным, даже на фото видно. Короче, сначала я все как следует подгоню, затяну, а там видно будет, где чего не хватает

Да у меня еще банально не все болты затянуты, заглушек нет, провода не закреплены и сидушка ковша стоит параллельно полу, просто на уголках, надо переднюю часть поднимать. Да и вообще он в другом месте скорее всего будет стоять вот короче на чем остановился

Собрал вчера свою люминьку (почти) осталось запилить рабочее место и ковш отрегулировать по наклону. Немного попробовал покатать и понял, что жесткости выше крыши, Хотя все еще не до конца подогнал и не ставил большие уголки на стойку руля. Сегодня попробую доделать и залить фотки того что получилось.

Блин, надо было на форум зайти, прежде чем покупать. Хорошо что есть возврат средств :oldtimer: